في بداية الإجتماع أكد الوزير على أهمية تعاقد كلا من الهيئة القومية للأنفاق وشركة هيونداى روتم الكورية الجنوبية على توريد وصيانة عدد 6 قطارات جدية مكيفة للخط الثاني لمترو الأنفاق ، والتي ستساهم في تحسين الخدمة المقدمة للركاب والتي تأتي ضمن خطة متكاملة لتطوير الخطين الأول والثانى بتكلفة تتعدى 30 مليار جنيه .

مشيرا إلى أن هذا التعاقد يأتي امتداداُ للتعاون المثمر بين الجانبين والذي شمل توريد عدد 20 قطار للخط الأول دخلت كلها الخدمة وكذلك التصنيع الحالي لعدد 32 قطار للمرحلتين الثالثة والرابعة من الخط الثالث والذي سيتم توريد أول دفعة من القطارات فى يونيه 2020 لافتا الى أن هناك فرصا استثمارية أخرى في مجال المترو مثل مترو أبوقير والتي سيتم طرحها على الشركات العالمية والتي يمكن أن تتقدم لها الشركات الكورية الجنوبية .

كما تم مناقشة إمكانية التعاون في عدد من الفرص الاستثمارية في مجال السكك الحديدية مثل مشروع انشاء خط المناشى / 6 أكتوبر (والذي سيساهم في تعظيم نقل البضائع بين موانئ الإسكندرية والميناء الجاف بمدينة 6 أكتوبر) ومشروع دراسة انشاء خط الغردقة / سفاجا / قنا / الأقصر، بالإضافة الى مشروع إزدواج خط المنصورة / دمياط، وكهربة إشارات خط طنطا / المنصورة / دمياط لزيادة عوامل أمان نقل الركاب والبضائع وتعظيم نقل البضائع بين ميناء دمياط والموانئ الجافة وموانئ البحرين الأحمر والأبيض وكذلك إمكانية التعاون في مجال تصنيع جرارات السكك الحديدية .

ومن جانبه أعرب السفير الكوري الجنوبي عن أهمية التعاون القائم بين الجانبين في مجال مترو الانفاق وكذلك التعاون في مجال السكك الحديدية والمتمثل في كهربة اشارات خط نجع حمادي / الاقصر ، لافتا الى أنه خلال الفترة القادمة سيكون هناك زيارات لعدد من المؤسسات الاستثمارية الكورية الجنوبية إلى القاهرة والتي يمكن من خلالها عرض كافة الفرص الاستثمارية في مجال النقل خاصة وأن المناخ الاستثماري في مصر مناخ واعد .

.